Nowe minibusy Mercedes-Benz: co warto wiedzieć o ich wyposażeniu

Prezentując koncepcję Klasy X w Sztokholmie, Mercedes-Benz Vans przedstawia konkretny pomysł na swój nowy pickup. Pierwszy pick-up klasy premium będzie łączyć to, co najlepsze z dwóch różnych światów.

W imponujący sposób pokazują to dwa projekty samochodu koncepcyjnego. Koncepcja wyraźnie mówi, że przyszła Klasa X będzie miała wszystkie mocne strony klasycznego pickupa - mocne, funkcjonalne, trwałe i terenowe. Ale pokazuje też, czym będzie się wyróżniał pickup, który będzie nosił trójramienną gwiazdę Mercedesa. Nowa Klasa X stanie się prawdziwym Mercedesem – od rozpoznawalnego korporacyjnego designu i komfortu po dynamikę i bezpieczeństwo. W ten sposób Mercedes-Benz (http://www.mercedesman.ru/pl) stanie się pierwszym producentem premium, który sprosta zmieniającym się wymaganiom w globalnym segmencie średniej wielkości pickupów.

Tym pickupem Mercedes-Benz Vans rozszerzy swoją ofertę o cztery serie modeli. Jednocześnie trójramienna gwiazda będzie pierwszym producentem, który przejmie obiecujący segment średniej wielkości pickupów. Daimler AG dokona dziewięciocyfrowej inwestycji w euro w nową gamę modeli, zanim samochód trafi na rynek. Pickup trafi na rynek pod koniec 2017 roku pod nazwą Mercedes-Benz X-Class. Główne rynki docelowe to Argentyna, Brazylia, Arabia Saudyjska, Australia, Nowa Zelandia i Europa.

Dr Dieter Zetsche, członek zarządu Daimler AG i szef Mercedes-Benz Cars: „Dzięki pickupowi wypełniamy jedną z ostatnich luk w naszym portfolio. Naszym celem jest oferowanie naszym klientom pojazdów spełniających wymagania ich specyficznych potrzeb. Klasa X wyznaczy nowe standardy w rozwijającym się segmencie”.

„Otworzymy i przekształcimy segment średniej wielkości pickupów, wprowadzając pierwszego na świecie pick-upa premium dostosowanego do współczesnego miejskiego stylu życia” — mówi Walker Moerinweg, szef Mercedes-Benz Vans. „Nasza przyszła Klasa X będzie bezkompromisowa. Nośna rama, mocny sześciocylindrowy silnik i stały napęd na cztery koła to dla nas konieczność. Jako dodatkowe korzyści gwarantujemy bezpieczeństwo, komfort, zwinność i wyrazisty design – czyli wszystko to, co wyróżnia samochody z gwiazdą Mercedesa. W ten sposób przyciągniemy nowych klientów, którzy jeszcze nie myśleli o zakupie pickupa.”

Globalny rynek średnich pickupów przechodzi radykalną zmianę. Dawno minęły czasy, kiedy te maszyny były kupowane dla „pracującego bydła”. Zamiast tego stają się niezwykle popularne jako wszechstronne pojazdy, które mogą zaspokajać osobiste i osobiste potrzeby, a także całkowicie osobiste potrzeby.

Odsetek pickupów używanych do użytku osobistego w ostatnich latach systematycznie rośnie. Ponadto preferowaną modyfikacją jest podwójna kabina, ponieważ może pomieścić do pięciu osób. Coraz więcej nabywców pickupów szuka cech i komfortu samochodu osobowego. Podobny rozwój nastąpił 20 lat temu w segmencie SUV-ów. W tamtym czasie Mercedes-Benz był pierwszym producentem premium, który zaoferował SUV klasy M (http://www.mercedesman.ru/pl/M-Class), który zrewolucjonizował segment SUV-ów i zapewnił marce trwały sukces.

„Dwie opcje projektowe Klasy X Concept najbardziej wyraziście interpretują charakterystyczny design naszej marki SUV i podkreślają naszą filozofię projektowania: cool and cool”, mówi Gordon Wagener, szef designu w Daimler AG.

http://www.mercedesman.ru/pl/another - opis autobusów i samochodów dostawczych Mercedes-Benz Sprinter i Vito.