На каких критериях должен основываться выбор тяговых аккумуляторов для спецтехники

Любая спецтехника, особенно, если речь идет о погрузчиках и подобных наименованиях, работает на основе тягового аккумулятора. Он выступает в качестве основного рабочего модуля, без которого привести в действие технику невозможно.

Поэтому при необходимости отдельной покупки подобных блоков стоит максимально внимательно подойти к их выбору. Это будет служить гарантией стабильной работы спецтехники в целом. В статье мы рассмотрим основные разновидности аккумуляторов, предназначенных для комплектации оборудования специального назначения. Узнать о спецтехнике подробнее вы можете на сайте.

Разновидности тяговых аккумуляторов для спецтехники

Существует два вида тяговых аккумуляторов: модификации на основе литий-ионных или свинцово-кислотных электрохимических составов. Самыми распространенными и популярными считаются модификации свинцово-кислотного типа. У них достаточно небольшой цикл зарядки/разрядки (в пределах 1400), при этом им требуется много времени для полной зарядки – не менее 9-12 часов. Но за счет дешевизны и стабильной работы такие аккумуляторы остаются наиболее востребованными на отечественном рынке.

Отличной альтернативой таким аккумуляторам считаются литий-ионные наименования. Их плюс – в значительно более сниженном сроке зарядки – до 2-х часов, что делает их более функциональными решениями. При этом и общее количество циклов зарядки у таких моделей увеличено до 6000. Но при таких отличных технических характеристиках литий-ионные аккумуляторы и стоит на порядок выше. Поэтому ключевым фактором, от которого стоит отталкиваться при выборе тяговой батареи – ее цена.

Как выбрать аккумуляторов для погрузчика

Чаще всего аккумуляторы выбирают для комплектации вилочных погрузчиков. Чтобы упростить процесс, в этом вопросе нужно отталкиваться от параметров, указанных в сопроводительных документах, которые прилагаются к спецтехнике. В них указаны требуемые показатели емкости, силы тока, габаритов аккумулятора. Под них и выбирается аккумулятор. При этом необходимо полностью учитывать указанные параметры.

Также не стоит самостоятельно производить замену кислотных наименований на литий-ионные. Для полноценного перехода техника должна быть дополнительно модернизирована под такие батареи.