Технология изготовления вагон домов на шасси с колесами и прицепом
Транспортируемые вагон-дома на шасси являются одними из самых распространенных конструкций. Востребованность конструкций обуславливается простотой их перемещения. Помимо того, чтобы доставить вагон-дом в необходимое место, совершенно необязательно использовать кран.
Достаточно просто зафиксировать дышло вагон-дома к автомобилю и можно транспортировать его. Так, можно купить вагон-дома на hanty-mansiysk.vagon-dom18.ru.
Достоинства
Вагон-дома – конструкции, которые характеризуется следующими преимуществами:
- Отсутствие необходимости использовать строительный кран, поскольку вагон-дом обладает собственным шасси, предназначенным для значительного упрощения процесса транспортировки конструкции.
- Вагончики отлично подходят для строительных площадок, когда специалисты перемещаются с одной площадки на другую. Именно поэтому конструкции активно используются нефтесервисными компаниями, лесозаготовительными бригадами, а также специалистами, занимающимися монтажом трубопровода.
- Повышенный показатель прочности, а также отменное качество комплектующих и сборки конструкции.
- Все вагон-дома оснащены тормозными системами, габаритными огнями и отражателями, которые соответствуют всем установленным требованиям.
- Большинство моделей обладает усиленным типом рамы, выполненной из металлического профиля горячекатанного типа.
- Вагон-дома могут быть демонтированы с шасси и установлены в качестве отдельной конструкции.
Изготовление
Вагон-дома выполняются, придерживаясь особенной технологии производства наружного типа отделки. Так, потолок и стены конструкции должны выполняться, используя листовой металл.
Соединение компонентов осуществляется, придерживаясь способа «фальцовки», то есть, листы загибаются по краям, фиксируются друг с другом в единый замок и поддаются сварке в месте соединения.
Такой тип технологии обеспечивает минимизацию клепальной фиксации и способствует полному устранению риска проникновения влаги внутрь помещения.
Стоит отметить, что вагон-дома северных видов обладают двойным утеплительным слоем, которые располагаются не только изнутри, но и снаружи конструкции. При этом, каркас обладает дополнительными продольными и поперечными типами усилителей, состоящих из металлического уголка, трубы и шваллера, способных выдерживать значительные нагрузки.
